第十七章 委内瑞拉的新进展

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在维勒安这里就不是问题。

　　第二个问题，维勒安使用了预制生态隔栅来解决，这种产品在地球上的二十世纪末期就出现了，理论上与现在的时代还差七八十年，但是这种东西出现的晚并不是因为技术上有难度，只是因为之前的人没有环保的意识，不懂得保持水土的重要性，所以一直没有涉及这方面的研究，预制生态隔栅，说白了只是一些使用水泥或者其他基材的隔栅，然后填充一些半固化的材料，预先均匀种植一些抗浸泡能力强，根系生长快速、发达的植物，一旦这些预制隔栅被用于河岸的护堤，他们很快就能吸附住周围的土壤甚至是沙砾，防止其被冲刷。在维勒安有了快速成型的建材后，这个问题就更容易快速大范围的解决了。

　　当然，地球上的原生海生植物可能并没有非常适合这样快速生长的，不过维勒安手头有一些星际时代用于殖民拓荒的环境改良水生植物物种，这些植物都是通过马尾藻类植物进行选种改良后的产物，可以很好的适应各种高无机盐浓度的水体。维勒安的轨道舱里面也有一部分样本——这是轨道舱为了防止一旦迫降到水体环境不适宜人类居住的星球上时，可以少许改善环境以便延长生存时间，等待救援，没想到现在却在这里用上了。

　　而第一个问题其实更加不是问题，马拉开波湖湖底的海平面相对深度其实和委内瑞拉湾相当，伊莉雅用女妖战机上的地形雷达已经测绘过了，所以表层湖水和海水的对流并不明显，也就不存在水流湍急的问题。然后，由于浅海区的盐度差，委内瑞拉湾湖底的的海水盐度更高，密度更大，莫比亚斯公司的人在挖深河道后，底层海水就开始涌入湖底，而表层湖水则流向大海，形成垂直对流。这样，即使没有人力的作用，对流也会不断冲刷他们事先挖掘的海槽，由于预制生态隔栅对附着上来的沙土的固着作用，被从主航道冲刷到隔栅另一侧的淤积物就会形成只进不出的现象，使疏浚工作事半功倍。

　　维勒安唯一需要担心的问题是：由于改良后的马尾藻类植物并不是地球上原生态的植物，由于其适应性过强，很有可能导致这种植物将来会过度繁殖，破坏该地区原有海洋生态平衡。不过在这个还没有环保法规的年代，为了一些“伟大的目的”，略略用一些小手段、付出一些环保上的代价也是在所不惜的了。

　　“那么，因此带来的坏消息又是什么呢。”

　　“别的公司都不掌握我们的技术细节，所以一开始的时候大家都不看好我们能按期完工，等着看我们的笑话，不过本月由于委内瑞拉建设部对我们的阶段性预验收完全达标，甚至还有超标，壳牌石油、新泽西石油和美孚石油准备联手对湖区南半部分周边的土地加大收购投入了，因为一旦运河疏浚完成的话，大型油轮就可以直接进入湖区南部装载

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