第十七章 委内瑞拉的新进展

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　　“殿下，欧洲之行还愉快么，和诺娃姐姐过得怎么样啊。”

　　维勒安毫无风度地躺在位于马拉开波湖的亲水别墅露台上，感受着桑拿一样的蒸煮热浪，很燥热，但是维勒安喜欢这种感觉，星际时代常年来生活在人造日光环境下的他，很享受这种地球上的奔放热带气候。接过伊莉雅递过来的橙汁，他猛吸了一大口，“最近还顺利么，有没有什么大事发生。”

　　“进展很顺利，但是正因为太顺利了所以发生了一些变故。”

　　“那你先说好消息吧。”并不是维勒安喜欢先甜后苦，而是这种情况下他深知，如果不知道这个好消息的话，那么后面的坏消息也会变成无缘无故地无厘头，看不出任何端倪。

　　“马拉开波湖河道疏浚工程目前的进度比我们预想的要快，我们不仅使用了新的开挖机械，更重要的是利用了这里的环境特点，顺势而为。而且之前您和我说过，开挖这里的航道要注意利用现有河道的宽度优势减少防止土方回淤的作业量，可以牺牲部分河道宽度，填海造地，而且还要利用挖掘后由于泻湖地理特征导致的深层海水盐度差形成的洋流。我们综合利用了这些因素，前期先在规划的河道边缘和中央共开挖了三条深度满足疏浚后要求的海槽，然后在预设的新河岸布置了我们的快速生长型生态隔栅，防止已经挖掘的淤泥因为海水的冲刷回填，目前进度已经远远超过了前期我们申报的预期，估计今年年底或者明年年初就能全部完工了，至少可以比投标工期节省2~3个月。”

　　伊莉雅的描述很简略，但是维勒安听得很明白，因为之前的设计中他都有深入的参与过。所以技术细节部分只要自己脑补就可以了。

　　疏浚工程，一般来说无非就是两种手段，第一种是既要扩大或者至少保证原有水域的面积，又要加深深挖程度，这样的话作业量就会很大，因为需要使用人力和机械把水底的淤泥等沉积物全部挖掘出来搬运到岸上，其作业量之大，可以说仅次于开挖新的运河。

　　第二种的话，原有水域面积很大，无需保证水域面积，只要保证航道深度，这种时候，就可以使用部分填海造地的方式，把从主航道挖出的土方直接堆积在航道以外的部分，在那些边角区域填海造地，这样的话开挖的土方根本不用捞出水面，直接往边上推就可以了。

　　当然，说起来容易，但是实际上采用第二种方法也是有很大的难度的，首先你要保证开挖的泥土不会重新被冲回航道，造成回淤，这就导致在很多水流湍急的场合无法使用这种方法，其次你工程完成之后，因为河岸比自然状态更为陡峭，工程建设者需要修砌相对坚固的河岸，来保持以后的水土。所以当时英美各国的建筑工程公司不是没有想到这个办法，而是他们实在无法解决这几个问题。

　　但是这些

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