第十二章 血火之章

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一侧的全部副炮并炸裂了烟囱、机库，可惜主装甲带覆盖的要害区域，没有一次被16英寸炮弹击穿过。

　　德国人不是吃素的，在同样的时间里，那两艘‘南达科他级’遭到了严重的打击——米国人在设计‘南达科他级’和同等防护水平的‘依阿华级’战列舰时，确实是按照抵御16英寸穿甲弹攻击的水平设计的——可是这是有前提的，那就是假想交战距离在20000~25000码的情况下，而不是12000~14000码。随着交战距离的缩短、德制底部凹陷弹丸对空气阻力减速的抵消，在这个近距离上，‘南达科他级’的防护就不一定够用了。

　　对炮的前20分钟，‘印第安纳号’就累计受到了‘兴登堡号’9发16。5英寸穿甲弹的攻击，主装甲带被3次击穿，上层建筑击毁无数，全部主炮丧失火力；‘阿拉巴马号’一开始运气好一些，因为与它对抗的‘鲁登道夫’号在炮战中损失的外围装备也不少，炮击受到很大干扰，中弹数比‘印第安纳号’少了一半，不过20分钟后，随着‘兴登堡号’确认‘印第安纳号’失去反击火力、决定腾出手来先打残下一个目标后，‘阿拉巴马号’的运气也就到头了。

　　遭到了两艘德舰集火的‘阿拉巴马号’在十分钟内连中十余弹，全舰发生了多次猛烈的爆炸，其中2枚穿甲弹命中部位相若，直接炸穿了整个轮机舱装甲，多台重油锅炉一起发生猛烈爆炸，把整艘战舰笼罩在火海中。大火为德国人提供了天然的瞄准帮助，最终‘阿拉巴马号’没能扛过这段打击，在数分钟后开始下沉。

　　总的来说，仗打到这一步，英国人和米国人还是有机会翻盘的——总的来说，英美舰队只是沉了一艘‘前卫级’战列舰、一艘‘南达科他级’战列舰；并且有‘狮级’、‘南达科他级’、‘前卫级’各一艘失去战斗力，尚且剩余8艘战列舰性能完好；德国人方面虽然暂时没有战舰沉没，可是没艘军舰也着实结结实实挨了数枚乃至十数枚16英寸炮弹，战斗力各有不同程度的损失。

　　最终，让米国人和英国人动摇的不是炮战的结果，也不是即将入夜的天空，而是后方的一条电文。

　　……

　　执行制空任务，尤其是此前仅发现了数艘雷达预警飞艇的存在、并没有德国人大量战斗机为飞艇护航迹象的情况下，米国人执行制空任务是不需要出动太多战斗机的——当然，事实证明，德国人后来也是为飞艇提供了一定的战斗机护航，并且着实和前去截击的米国战斗机纠缠了一番的。只是因为一开始德军飞艇群位置远在美军航母舰队的对空搜索雷达范围外，米国人之所以可以发现德军飞艇群的位置，靠的也是截获德军飞艇群向己方舰队发报的无线电报测向而来，因此无法精确知悉德军预警力量规模也就不足为奇了。

　　鉴于在航母舰队驶出暴风雪云区后，也只不过是暴雪止息，风浪依旧，所以当初的拦截任务是从美军5艘主力航母上各起飞了战斗机执行的，数艘护航航母和同样没有封闭甲板的‘胡蜂号’则在这一波行动中打了酱油，继续作为储备力量待命。

　　美军机群返航至舰队上空的时候，时间已经过了六点半，正是落日余晖的时节，而德国人的机群也会在将近20分钟内到来，‘企业号’上的对空搜索雷达在德军机群位于80海里外的时候率先发现了异常，可是因为需要确认己方返航战斗机番号是否正常、有没有掉队还需要时间，这一情报传递和复核的延误，耽误了数分钟宝贵的提前布防时机——可惜这也是没有办法的，5艘航母上出击执行拦截搜索任务的战斗机数量总共有一百多架，仓促之间航空管制员也不可能全部清点得了，而且因为德军飞艇此前的挣扎和逃窜，事实上美军此前升空的战斗机油料都已不多，要想非常严格按照程序进行格纳作业也不现实，总不能按部就班看着油快烧完的飞机掉海里吧。米国海航使用的‘野猫式’和‘恶

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