第四十八章 泄密

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　　果不其然，扩大“Z计划”的提案遭到了陆军和空军将领的强烈反对，其中又尤以戈林元帅为代表的空军势力的反对声浪更高。

　　可惜的是，陆军和空军之间也不是很齐心，毕竟这件事情稍微会察言观色一点的人都会觉得施佩尔部长也好或者维勒安部长也好，都不像是无的放矢的人，他们敢提出这样详细周密的计划，难道没有元首本人在背后的默许和放纵么？谁能保证，这不是因为第一个“Z计划”执行后，帝国海军取得的巨大成就让元首更加坚定信心怦然心动了呢？

　　所以，陆军的人和戈林元帅在面对这个提案时候的态度，与其说是沆瀣一气联手阻挠，还不如说是以邻为壑转嫁矛盾为主：空军拼命鼓吹海军无需建造航母，陆军拼命鼓励海军别造战列舰。

　　一艘航母就可以占用上百架作战飞机的产能，让戈林元帅的势力受损一筹。而一艘“俾斯麦级”战列舰的装甲钢如果拿来造黑豹坦克的话可以造600辆，如果是“兴登堡级”的话，也许占用的就是一千辆黑豹坦克的装甲——那可是动辄以装甲军为单位计算的装甲钢消耗量啊。

　　这给了维勒安抓住机会扩大陆军和空军矛盾的机会——如果他们直接咬死不放从扩充海军的“动机必要性”这个点上来反驳阻挠的话，维勒安就不得不先把“美国威胁论”扩充充实来回击，这样难免会漏洞百出，而且就算辩赢了也容易把陆空军引向同仇敌忾的立场上去。而现在这样，他只要立刻展开“海军究竟是需要战列舰还是需要航母”的战术分析上去就好了，还能形成“海军扩充必要性毋庸置疑，无人质疑”的自证状态。等到这个话题化开了讲解半晌把陆军空军都绕晕后，他们就算想起回头扯“动机必要性”也来不及了。

　　“嗯哼，根据海外情报局和军事情报局的消息，我们可以确认英国人今年可以下水3艘‘狮级’战列舰，明年年中可以下水2艘‘前卫级’战列舰，同时目前英国方面在米国人的协助下在加拿大重建起军工体系后，只要万吨级以上的高速邮轮等船体足够，已经可以保持每年6条护航航空母舰的改装产能，如果继续挖掘潜力磨合生产的话，这个速度的极限也许可以提升到每年10条——当然，这一切的前提是英国人把所有力量集中到重建海军上，放松目前已经效率过低的大西洋航线，全力经营加拿大；如果丘吉尔还没有看到我们耗死他们的意图，继续以每月百万吨的运能往我们的破交线上撞死的话，他们很快就会撑不住。

　　美国人方面。我们在进攻法国人的时候，他们就服役了条约结束后的第一级战列舰，2艘‘北卡罗来纳级’，今年又刚刚服役了4艘‘南达科他级’新锐战列舰并开工了4艘‘依阿华级’。从战舰质量来看，这些军舰绝对不是之前‘罗恩伯爵’号在多佛海峡遇到的米国黑心商人处理给英国人的过时处理品可比的。‘北卡罗来纳级’的各项性能已经可以和英军新一代的‘狮级’基本接近，也使用了3座新式三联装16英寸主炮塔；和‘乔治五世级’相比的话，除了穿甲弹防御力比乔治薄弱了2英寸口径外其余全面超越了‘乔治五世’，而‘南达科他级’在防护上更是在‘北卡罗来纳级’的基础上有了明显强化，补上了这个短板。

　　如果和米国人的新锐战舰遭遇，我们的俾斯麦级只能说是在机动性上明显胜出，在火力上略占优势，防护水平双方

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