第九十二章 普利茅斯空战

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　　“很久没有打过这种场面不占优的空战了。不过很是让人热血沸腾啊。”坐在BF－109K座舱中的阿道夫加兰德感受着把最新的DB605强劲引擎调到最大出力时的那种压力感，带着以盘旋格斗性能见长的BF－109机群向着英国人的机群正面冲去，BF－109在德国空军战斗机中的数量还是比较庞大的，这次的机群中BF－109系列占到了120架左右，不过只有15架是换装了DB605引擎的K型，其他多是1940年版的G型。

　　“巴尔、埃赫勒，你们两个带好FW－190机群，我就顾不上你们了。”

　　“明白，长官，你放心打猎去就好了。”海因茨。巴尔少校埃赫勒少校在无线电通话器里怪笑着答应，随后把他们的FW－190D9战斗机猛地拉起，开始和英国人玩比拼爬升滚转的游戏。这是开FW－190A时候养成的职业习惯，不过自从脱胎换骨成FW－190D9之后，其实战机的格斗性能已经全方位完爆了喷火系列，就算不那么谨慎也没关系。

　　英国人的战斗机数量大概在400架以上，和德军战斗机形成了大于2:1的数量比。剩余的几十架则是布伦瑞克轰炸机和梭鱼鱼雷机，而且远远拖后在机群后方，不过因为空战战场覆盖的面积非常广大，加上德国人飞机数量也非常众多，所以英国人的轰炸机群也没敢托大迂回绕路去袭击德军执行炮击任务的巡洋舰。

　　反正150公里的海峡足够战舰开3个小时呢，空战最多半小时就会决出胜负，不用急在一时。等到双方的战斗机彻底绞杀纠缠在一起脱不开身后再迂回轰炸也不迟。当然拖得太久也不行——因为德国人轰炸南安普顿的机群已经在十几分钟前返航了，半个小时后就能回到法国北部的瑟堡空军基地，就算加上整备出击的时间，德国人返航的另外两股机群中的战斗机也可以在2个小时内赶回战场，如果轰炸拖延到那时候再实施的话，无疑会成为镜花水月。

　　“这么多喷火！但愿上帝站在我们这边！”看到英军机群的规模和质量，一些相对菜鸟的德军飞行员在无线电通话器里抱怨着。

　　“混蛋！这叫什么话！你们应该这么说，”阿道夫。加兰德训斥了一番那些感慨敌机众多的菜鸟，说道，“啧啧啧，看看，这么多喷火V型，最烂的也是飓风，看来英国佬之前二十年里攒下的破烂都被我们消耗光了嘛。”

　　刚刚说完这句台词，加兰德一摆机头打出一串迎头扫射，把一架猝不及防的喷火V战斗机打得凌空开花。在短暂地接敌之后，德军机群开始四散摆开，或盘旋，或俯冲，开始拉开各自的距离接战。

　　言及此处，不得不说一下英国空军在开战初期的一些战术失误——在使用大机群作战的时候，英国空军一贯以来习惯使用V型3机编队作为空战的最小

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