第七十五章 敦刻尔克还是布鲁日...

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然后我们在全面进攻才能事半功倍克尽全功。

　　当然在丘吉尔开始接应之前我们也不是什么都做不了——各种恰当的拦截措施，我们都可以动用，尽量干扰他们的行动。然后我要说的是地面进攻的主次方向，目前英国人要想逃跑，无非就是两个口子，一个是法国最北面的敦刻尔克，另一个是比利时最西部沿海的布鲁日，我觉得我们应当先猛攻夺取敦刻尔克，留下布鲁日这个口子引诱英国人，消耗其舰队，瓦解其军心。”

　　“为什么留下布鲁日？布鲁日位于西斯海尔德水道之南，目前英军以重兵死守西斯海尔德水道南岸，这条水道在布鲁日北部入海的时候，普遍宽度达到了4~6公里，普通舟桥部队和渡河器材是绝对不可能在南岸重炮固守情况下渡河攻破的，一旦敦刻尔克失守之后，英军重兵死守布鲁日一定会让我们最后攻陷这座港市更加艰难，为何不由难而易，趁着现在布鲁日地区兵力还不是非常密集、英军防守重心犹豫不决的时候先从这里突破呢？”北线B集团军群司令博克元帅提出了自己的不同意见，在他看来先北后南对于陆军最后收口的难度肯定是有帮助的，当然最关键的还是如果自北而南收口的话，他的B集团军群才能担任主攻的“铁锤”，克莱斯特上将的A集团军群则扮演“铁砧”，如果主攻方向反过来的话，那么他和克莱斯特的角色也会互换了。

　　所以自然而然地，在听到维勒安的说辞后，克莱斯特上将立刻表现出了一股跃跃欲试的神色。

　　布鲁日是比利时仅次于安特卫普的第二大港，位于比利时最西北的海岸线上，在市区西北40公里的海岸线上，有奥斯滕德、布兰肯贝尔赫、海斯特、布雷斯肯斯4处适宜泊靠大型海船的区镇，其中沿奥斯滕德再沿海岸往西南70公里就是敦刻尔克了。战局发展到现在，布鲁日地区之所以一直得以被固守主要是由于宽度达到4~6公里的西斯海尔德水道和从根特至布雷斯肯斯的西海文哈特河的掩蔽，让这座城市的防区两面环海一面沿河易守难攻，此时在这座城市周边防区的英军已经有十个师的残部了，如果继续挤压英军的驻防区域的话，显然会让这里变成一个针插不进的死地。

　　“从地面进攻的难度而言，布鲁日确实比敦刻尔克更难攻取，但是我们也不得不正视一点——无论从加莱方向还是里尔方向对敦刻尔克地区发起进攻，该地区复杂的沼泽丘陵地形都非常不利于装甲突击兵力的发挥，可是布鲁日虽然三面无法攻破，但是在最后一面——也就是目前英法残部的交通枢纽根特的方向上，进攻布鲁日的道路是非常平缓的，如果把布鲁日留到最后进攻，那么我们就能充分发挥装甲兵的优势完成对英法军队残部的最后一击。”

　　“维勒安‘将军’，我承认你在萨尔布吕肯的表现让我刮目相看，但是您似乎还是不够专业啊——敦刻尔克地区都是由一些小镇和乡村构成的，而布鲁日是坚固的大型城市，坦克部队不应该投入残酷的城市战是一条铁律，我们在华沙已经用血的代价验证过了，维勒安你不会不知道吧。”博克元帅立刻据理力争反唇相讥。

　　“那就不攻城好了——布鲁日比敦刻尔克返回英国的航道更远40海里，而且不能和敦刻尔克一样利用加莱海峡的深水区直接绕过多格滩，仅此两点，就足够海空军的人为他们制造多几倍的麻烦了。”
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